群馬を走る蒸気機関車
この日のメイン!
快速SLレトロみなかみ号、C61-20に牽引される旧型客車です。
爆煙を吐き、力強く走り抜けた姿は最高でした(^^)v
アルバム: 鉄道
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コメント (22)
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素晴らしい雄姿、いいですね(^^)
2017年11月28日 17:40 hamazou (59)
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>toraさん
おはようございます。
へぇ〜♪ そうだったんですね!
色々と当時のお話をお聞き出来勉強になります。
本当にお詳しいし、よく覚えていらっしゃいますね。
2号機は、先日の梅小路で暗い中見て来ました。
スチーム号として園内を走ったりもしてますよね。2017年11月29日 08:56 からす1号(超スローペース) (34)
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>hamazouさん
おはようございます。
SLにはこの旧型客車が良く似合いますよね!
この後、、、水上駅まで先回りし点検風景も見れましたし
充実した1日となりました(^^)2017年11月29日 09:01 からす1号(超スローペース) (34)
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力強い機関車、煙も最高ですね。
ナイスショットです。2017年11月29日 10:15 さといも (1)
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SL はさすがに”
迫力満点ですね---(^^♪2017年11月29日 10:37 North Fox (10)
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>さといもさん
こんにちは
早朝からかなりの時間待ち続け、通過はあっという間(笑)
でもこんなシーンを拝めれば何も言う事はありませんでした。2017年11月29日 12:29 からす1号(超スローペース) (34)
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>North Foxさん
こんにちは
爆煙が力走を際立たせていますよね(^^;
雪景色とSLも結構良いかなぁ〜 なんて思います。
機会があれば、そんな写真も撮ってみたいものです。2017年11月29日 12:33 からす1号(超スローペース) (34)
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やっぱりSLは力強い走りをしますよね。秋の景色に生えていますね。
2017年11月30日 05:47 Supple (8)
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もくもく、力強いなあ。
2017年11月30日 10:51 退会ユーザー
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>Suppleさん
こんにちは
大型のSLで重厚感もあり、カッコいい!なんて思ったりもします(^^;2017年11月30日 12:35 からす1号(超スローペース) (34)
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>ひげだいらさん
冬眠中!?にも関わらず、、、
コメントまで頂戴し有難うございますm(__)m
爆煙が力強さを、いっそう引き立ててくれてますよね♪2017年11月30日 12:41 からす1号(超スローペース) (34)
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黒煙をはいて力強いですね。
2017年11月30日 14:08 退会ユーザー
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カッコいいシーンですね!
2017年11月30日 17:01 hayachan (13)
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>Laoさん
こんばんは
SLの煙って一番重要なポイント!
選んだ撮影ポイントが珍しく大正解だった様です。2017年11月30日 20:55 からす1号(超スローペース) (34)
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>hayachanさん
こんばんは
煙の臭いも良かったですょ♪2017年11月30日 20:57 からす1号(超スローペース) (34)
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黒煙を上げて迫力あるショットですね〜
やはりSLには旧客が似合いますね(^O^)2017年12月1日 06:13 Nao (51)
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>Naoさん
こちらにも有難うございます。
同感&同感です(^^)
この様に営業運転で走ってくれるだけで嬉しいんですが・・・
旧型客車牽引ですとさらに!ですよね♪2017年12月1日 12:46 からす1号(超スローペース) (34)
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カッコいいですね!他に言葉が思いつかない!
2017年12月3日 00:34 月名見草 (11)
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>月名見草さん
こちらにも有難うございます。
励みになるコメントを頂戴し嬉しいです。
いつもへたっぴな写真ばかりで・・たまたま上手く撮れた1枚かも知れません。2017年12月4日 13:00 からす1号(超スローペース) (34)
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こんばんは
かなりおそくなっちゃいましたが…
ようこそぐんまへ
ここ大正橋のそばですか?
いい感じに煙出ててかっこいいです2017年12月18日 22:13 いっしー(@きまぐれ営業中) (41)
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>いっしーさん
こんばんは、、地元ですよね(^^ゞ
ハイ!大正橋先の大黒天付近です、おそらくご存知の場所ですよねぇ〜♪
路駐を避け、渋川駅コインPに車を入れチャリンコで往復しました。2017年12月18日 22:22 からす1号(超スローペース) (34)
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C6120ですネ、先日C622号機は思い出の機関車だと書きましたが、この機関車も青森機関区所属の頃、2号機と共に馴染んだ機関車です。
自分が小学生の頃、この機関車は仙台機関区の所属でした。
”特急はつかり”など牽引したのだと思います。
その頃、奥羽本線の急行”津軽”が秋田機関区のC57牽引で、何故馬力が大きいC61が牽引機じゃないのか不思議に思ったことがありました。
2号機も20号機も動態のまま保存されているのは嬉しい事です~♪
その頃C60も秋田まで来ていました。
2017年11月28日 17:09 退会ユーザー